一公斤5000美元!马斯克把小卫星发射费降到白菜价

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  至少 在有有另另2个月前,马斯克的“太空叉”正式推出了小卫星“共享火箭”计划,每年拿下一枚火箭整合有需求的小卫星,在确定的时间进行发射,何必 再使用以往搭你这名卫星便车的“搭载”发射辦法 ,不受你这名卫星延期的影响。

  马斯克当初给出的报价是60 公斤以内的小卫星,根据合同签订时间的早晚不同至少 在2240万 至60 万美元之间,越早签合同价格越低。这至少 每公斤载荷的发射费用在2万美元左右,可能是“前无古人”的低价了。或者短短有有另另2个月后SpaceX再次增产降价,将每公斤载荷的发射费用再降低75%,假如60 00美元,一下将小卫星发射打成白菜价!

  “太空叉”是有有另另2个多解释的,小卫星共享火箭计划推出有有另另2个月后,可能前来咨询和愿意媒体媒体合作的客户络绎不绝,大大出乎了公司的意料。根据对潜在和意向客户的跟踪与评估,以及SpaceX对自家火箭成本的控制,最终决定大幅度增产降价!从2020年起,每年可能拿下3枚猎鹰9号火箭用于小卫星共享发射,同時 将再次降价,60 公斤重的卫星只收60 万美元,合1公斤60 00美元,报价直接一降到底!

  除此之外,SpaceX从2020年开始的每次星链卫星发射以及部分SSO太阳同步轨道发射时,过剩的容量将完整篇 拿下来供给小卫星客户服务,未来两年它们可能规划了29次可供搭载发射的可能。SpaceX商业销售总监斯蒂芬妮·贝德纳雷克在8月份的小卫星讨论会议上承认,除了直接向客户销售外,也将继续与二级集成商媒体媒体合作,简单理解要是我我批发零售全覆盖。比如数月前用猎鹰火箭发射骨灰上太空的“太空飞行”公司,要是我我一家二级卫星集成商。

  除此之外,SpaceX还在8月下旬表态了与“莫门特斯”太空运输公司进行媒体媒体合作,猎鹰火箭将发射莫门特斯的“活力号”太空运输船,活力号与火箭分离后,再继续飞行将运输船中的纳米卫星部署到不同的轨道。活力号每次也能搭载260 公斤的纳米卫星。

  没人一来,SpaceX是要小米蕉芝麻一手抓,想直接将竞争对手摁倒在萌芽阶段。现在全球范围内新兴的小卫星发射公司,尽管可能大幅降低了发射价格,但每次至少 也也能几百万美元的发射费。以美国“火箭实验室”的电火箭为例,电火箭的运力约为225公斤,每次发射的价格为60 0万美元,这跟马斯克的60 万美元报价比将彻底抛下竞争力。

  即便马斯克在国际上把火箭价格战打得再凶,对国内也几乎没人影响。可能有美国国会的ITAR法案限制,我们都我们都儿被委托人的小火箭也无法发射国外的卫星,当然我们都我们都儿被委托人的卫星要是我我会让美国人发射。或者我们都我们都儿有有哪些新兴的民营火箭公司也应该加把劲,争取做有有另另2个中国的SpaceX出来。